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中國有研科技集團有限公司(原北京有色金屬研究總院,簡稱中國有研)成立于1952年,是中國有色金屬行業綜合實力雄厚的研究開發和高新技術產業培育機構,是國資委直管的中央企業。總資產超過110億元,擁有包括4名兩院院士在內的職工4,100余人。總部位于北京市北三環中路,在北京市昌平區-順義區-懷柔區、河北燕郊-廊坊-雄安、山東德州-青島-威海-樂陵、安徽合肥、福建廈門、上海、四川樂山、重慶...

1978年我國恢復研究生招生制度,我院即成立了研究生工作小組,開始招收碩士研究生。1981年開始招收博士研究生。1985年成立北京有色金屬研究總院研究生部。

現有兩個一級博士、碩士學位授權學科:材料科學與工程、冶金工程,另有分析化學、礦物加工工程兩個碩士學位授權點,具有材料科學與工程、冶金工程兩個博士后科研流動站,并與多家企業聯合建立博士后工作站。

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【大國工匠】張舸:匠心守護“神舟”

作者:央視網 發布日期:2022-05-05

http://vod.sasac.gov.cn/folder21/folder24/2022-04-29/Zahr2GnyxvsjaLjs.html

技術工人隊伍是支撐中國制造和中國創造的重要力量,新聞聯播從今天起推出《大國工匠》,首先我們來認識航天科技集團五院神舟飛船總裝班組組長張舸。前不久剛剛從太空返回的神舟十三號飛船,就是他和同事從空空的殼體起步,用幾十萬次的操作一步步安裝好的。從神舟七號到神舟十三號,張舸參與總裝的飛船一共將17名航天員送入太空。

張舸,神舟飛船總裝班組組長。正是用這把鑰匙,他和兩名同事一起為神舟十三號航天員關上艙門,并揮手送別他們去往太空執行空間站任務。現在,他們日夜牽掛的飛船終于成功返回了。

航天科技集團五院總環部神舟飛船總裝班組組長 張舸:心里一下就釋懷了,就覺得沒問題了,終于踏實了。

神舟飛船的返回艙,容積約6立方米,艙里一共200多臺設備。總裝人員的有效操作面積約0.7平方米,艙內僅有4個踩踏點。

航天科技集團五院總環部神舟飛船總裝班組副組長 謝喜龍:因為它邊上有兩個座椅,只把中間的座椅先拿下去,讓我們有一個合適的位置就可以站在上面操作,可能就跟蚯蚓似的,來回扭曲,在里邊鉆來鉆去,蠕動。

安裝γ放射源,是飛船總裝工作最具挑戰性的難點。放射源的安裝位置在航天員座椅底下,肉眼看不到,全憑總裝人員的技術積累和手感盲操作。安裝時間在飛船發射前負6小時,只能一次成功。

航天科技集團五院總環部神舟飛船總裝班組組長 張舸:要確保設備安裝平面與這個設備操作桿是一個垂直狀態,也就是90度,完全90度的狀態,才能夠確保它能很精準地插入到孔位。

這樣的艙外練習,張舸堅持了八年。有時同事都下班了,他還在獨自練盲操作,保證在眼睛看不見的情況下,每顆螺釘擰緊力矩保持一致。而在發射前一周,張舸每天在艙外重復50次,每次動作完全符合要求,才能夠進入到艙內,用模擬源進行操作。

如今,39歲的張舸,已經成為神舟飛船總裝的領軍人,他帶領同事一起將三維投影、AR眼鏡等先進裝備引入飛船總裝工作,極大提升了工作效率和質量,近幾年神舟飛船總裝人員并沒有增加,但任務數量從過去的兩三年一發,到現在一年兩發,張舸跟同事多次挑戰不可能,出色地完成了總裝任務。

航天科技集團五院總環部神舟飛船總裝班組組長 張舸:自己總裝的這個神舟飛船,企盼著它隨著發射火箭一起升入太空,去展開它的新的任務,一種全新的熱愛感會油然而生,去為我們的航天事業奮斗,去奉獻我們的一切。

 

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